V době kdy jiní bojují o přežití (v případě SAABu to platí obzvláště) a velikáni jako General Motors (GM) šetří, tak čínské automobilky ve stejné době mohutně investují. Čínský výrobce automobilů Beijing Automotive Industry Holding Corp. (BAIC) hodlá v nadcházejícím roce investovat okolo 3,4 miliardy eur do vývoje vozidel. Tato společnost již koupila část majetku švédské automobilky SAAB, které se chce mateřská americká společnost GM zbavit. BAIC má podle dohody získat duševní vlastnictví a technologie výroby sedanů 9-5 a 9-3 a navíc i část vybavení na výrobu těchto modelů. BAIC dosud nemá žádnou vlastní automobilovou značku a tímto obchodem získá něco, co bude později moci považovat za základ vlastní značky. Možná to skončí tak, že americké firmy budou prodávat automobilky a čínské firmy auta, ale k tomu je ještě daleko, i když čínská firma Geely hodlá od amerického Ford Motor (FM) koupit další švédskou značku Volvo. Trend je tedy jasný. Americké společnosti v minulosti skoupili evropské automobilky a dnes je prodávají a čínské firmy mají hotovost a odhodlání investovat. V době krize je navíc hodně možností ke koupi. Ford Motor odolává současné krizi v automobilovém průmyslu o něco lépe než jeho domácí konkurenti General Motors a Chrysler.
Otázka je, jak si budoucí čínská auta povedou v crashtestech?
Žádné komentáře:
Okomentovat